Structure du produit
Coque de tunnel fermée
- Matériau : matériaux résistants à la corrosion-tels que le plastique renforcé de fibre de verre (FRP), le polypropylène (PP) et l'acier inoxydable (316L). Le FRP est le plus couramment utilisé en raison de ses caractéristiques de moulage intégral léger, de haute résistance et sans soudure.
- Structure : Conception modulaire en sections pour un transport et une installation faciles. Équipé de fenêtres d'observation, de portes de maintenance à ouverture rapide-et de bouches d'évacuation d'urgence.
- Étanchéité : toutes les interfaces et joints de porte utilisent des bandes d'étanchéité en caoutchouc-résistantes à la corrosion pour garantir l'étanchéité à l'air. Des rideaux d'air flexibles (rideaux à lanières en plastique) ou des sas fermés sont installés aux points d'entrée et de sortie de la pièce pour minimiser les fuites de gaz.
Sections de processus internes
- Section de décapage : équipée de pompes de circulation et de buses résistantes aux acides-(type pulvérisateur) ou utilisée comme réservoir d'immersion. Le réservoir est intégré au tunnel ou intégré-.
- Section de rinçage en plusieurs - étapes : généralement 3-5 étapes de pulvérisation à contre-courant, avec de l'eau déminéralisée couramment utilisée dans la dernière étape.
- Section de séchage :-ventilateur de circulation d'air chaud intégré et filtre à haute-efficacité pour sécher les pièces.
- Système de manutention : convoyeurs à rouleaux, chaînes ou convoyeurs aériens traversant le tunnel, en alliage résistant aux acides-ou recouverts de caoutchouc.
Système de ventilation à pression négative et de traitement des gaz d’échappement (composant clé) :
- Des ports de ventilation sont installés aux deux extrémités ou sections critiques du tunnel. Les ventilateurs maintiennent une légère pression négative à l'intérieur du tunnel (-50 à -100 Pa), garantissant que les fuites sont aspirées vers l'intérieur plutôt que de s'échapper vers l'extérieur.
- Les gaz d'échappement collectés de manière centralisée sont envoyés vers un système de purification de brouillard acide à haute efficacité (tel qu'un épurateur à lit garni à deux étages + antibuée).
Système de circulation et de réapprovisionnement en fluide :
- Chaque réservoir de traitement dispose d'un système indépendant de circulation, de filtration et de chauffage/refroidissement.
- Équipé de dispositifs automatiques d’ajout d’acide, de réapprovisionnement en eau et de surveillance de la qualité de l’eau.
Système de contrôle intelligent :
- Contrôle PLC/DCS : intègre le contrôle de tous les moteurs, vannes, pompes, chauffages, ventilateurs et capteurs.
- Verrouillages de sécurité : arrête automatiquement la pompe de décapage et réduit la ventilation lorsque la porte du tunnel est ouverte.
- Surveillance environnementale : Des alarmes de concentration de brouillard acide sont installées à l'extérieur du tunnel et dans l'atelier pour une double protection.
Domaines d'application
Décapage de bandes/fils haut de gamme
Lignes de décapage en continu pour aciers inoxydables, aciers au silicium et aciers alliés spéciaux.
Décapage de pièces de précision
Pièces automobiles, aérospatiales et de dispositifs médicaux nécessitant une propreté et une cohérence des processus extrêmement élevées.
Décapage des métaux non-ferreux
Décapage ou polissage du cuivre, de l'aluminium, du titane et de leurs alliages. Lignes de pré-traitement pour la galvanoplastie et l'anodisation.
Si vous avez des questions ou des besoins, veuillez nous contacter, nous vous fournirons de tout cœur des conseils et services techniques professionnels !
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