Avantages du produit
Résistance à la corrosion : Résistant à diverses substances chimiques, adapté au transport de fluides corrosifs.
Résistance aux hautes températures : fonctionnement stable dans une plage de température de -40 degrés à 150 degrés, adapté au transport d'eau chaude et de vapeur.
Léger : Plus léger que les tuyaux métalliques, facilitant le transport et l’installation.
Efficacité économique : Bien que le coût initial du tuyau enroulé en spirale en PVDF soit relativement élevé, sa durabilité et ses faibles coûts de maintenance le rendent plus économique à long terme.
Respect de l'environnement : son matériau est recyclable, s'alignant sur les tendances modernes du développement durable.
Bonnes propriétés mécaniques : Excellentes résistance et rigidité, capables de résister à des pressions et des impacts élevés.
Bonne isolation électrique : le tuyau possède d'excellentes propriétés d'isolation électrique, répondant aux exigences d'isolation des industries telles que l'électronique et l'énergie.

Méthodes de connexion
Les raccords de tuyaux enroulés en spirale en PVDF sont réalisés dans des conditions de température spécifiées à l'aide d'outils de fusion thermique spécialisés. Les surfaces des points de connexion sont chauffées directement, puis fusionnées via une prise. Après refroidissement, la connexion devient une seule unité. De mauvaises connexions affectent non seulement la durée de vie du système de canalisations, mais peuvent également provoquer des fuites, des écoulements et d’autres problèmes.

Connexion par fusion thermique directe : les points de connexion sont chauffés et directement fusionnés à chaud.
Connexion par fusion thermique de la douille : l'insert de tuyau et les extrémités de la douille sont chauffés et ramollis avant d'être rapidement insérés. Après refroidissement, une liaison relativement forte est obtenue.
Connexion par électrofusion : Un raccord par électrofusion spécialement conçu est inséré. Une machine de connexion par électrofusion fournit de l'électricité au raccord, et la chaleur requise est générée par un fil de résistance pré-intégré à l'intérieur du raccord pour fusionner le tuyau. Après refroidissement, le tuyau et le raccord deviennent une seule unité.

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